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为何船舶用“左舷”和“右舷”而非“左”和“右”?

来源:海洋气候观察 编辑:海洋气候观察 时间:2026-10-09 00:23:52

由于左舷和右舷是固定不变的,它们不依赖于航海者的朝向,因此是明确无误的参照。航海者使用这些术语而非“左”和“右”,以避免混淆。当面向船首方向时,左舷和右舷分别指代船的左侧和右侧。

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主题配图,非事件现场。摄影:Piat Van Zyl。 /。 Pexels。

在航海早期,船只尚未在中心线上安装舵,而是使用操舵桨来控制方向。大多数水手是右撇子,因此操舵桨被放置在船尾的右侧或穿过右侧。水手们开始将右侧称为操舵侧,这一称呼很快演变为“starboard”,由两个古英语词汇组合而成:stéor。(意为“操舵”)和。 bord。(意为“船的一侧”)。

随着船只尺寸增大,操舵桨也随之变大,这使得在桨的对侧停靠码头变得更为方便。这一侧被称为“larboard”,即“装载侧”。随着时间的推移,由于“larboard”与“starboard”发音过于相似,容易混淆,便被“port”所取代。毕竟,这一侧面向港口,便于搬运工将补给品装上船。

来源:NOAA Ocean Service。;内容经中文翻译改写,采集时间:2026-09-09 01:36:01。

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